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汽车也会“中暑”,丽金坞车饰网教您夏季汽车保养全攻略
丽金坞车饰网 / 2015-07-24

 随着季节变化,天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显,夏季汽车保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置,例如空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时,较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此,除定期的常规保养之外,还应该附加一些特别的维护,把这些故障消灭在萌芽状态中。丽金坞车饰网记者走访多名汽车维修专家,推出夏季汽车保养全攻略,为广大、特别是新车主提供夏季保养用车之道。

  
  汽油不能降标使用

  目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油,而在这80%车主当中,有将近60%的人选错了汽油标号,包括降标以及超标用油。专家指出,短期内超标用油对车的影响不明显,但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害,这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。

  据悉,使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发的温度较高,因此更加容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使发动机停止运转,这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。

  润滑油谨防过热变质

  夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作,会将热度传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用,长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油,轻则造成油路结胶,引起机油报警;重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以,车主在夏季应对润滑油特别关注,发现变质要及时更换。

  另外,由于润滑油黏度会随温度升高而降低,受到温度影响,夏季润滑油很“稀”,润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯,发现机油量不足及时补充。

  防冻液夏天不可少

  不少车主认为加防冻液是冬天的事,夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出,夏天也一样要用防冻液。

  好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用,还具有良好的耐低温和耐高温性能,甚至还有防腐、除锈等功能,因此用水代替防冻液是不可取的。首先,水对冷却系统多少会有一些腐蚀,而防冻液中则含有防腐、防锈的添加剂。其次,防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外,用水代替防冻液容易生成水垢,需经常更换,而使用防冻液则没有这种忧虑。

  检查油路引擎防自燃

  众所周知,夏季是车辆自燃的高发期,因此要重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止发生自燃,最好不要擅自改装电气线路。香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车,有条件时尽量停放在车库或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换,停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路面。

  同时,夏季汽车引擎因过热而产生爆燃,会使气缸上部的磨损增加3~5倍。因此,应对引擎的燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清理保养,使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。

  查看刹车油和刹车片

  夏季来袭不外乎下雨天,而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查刹车系统,尽量做到有备无患。

  刹车系统对于行车安全极其重要,要常查看刹车油壶的油面,并及时补加到上限。另外因刹车油自身的吸湿性较强,在运用过一段时间后,会因吸收了空气中过多的水分而形成刹车油的沸点下降,形成刹车抱死或失灵等毛病,因而,刹车油有必要定时替换。

    汽车保养专家提醒:夏季紫外线照射强烈,雨水多,沥青等粘性物质对漆面的侵蚀也会加大,因此汽车的内外养护尤为重要。对汽车漆面进行封釉或镀膜护理,会大大地提高漆面的抗腐蚀、抗氧化能力,除了做好车身外部的保养之外,最好能为底盘封塑,将车的底盘彻底保护起来。以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂料,能有效控制金属表面锈斑的形成,主要使用于底盘、车驾、车轮等部位;半透明的以石蜡为基础的复合膜,阻隔水分、空气和其它污染物的接触,用于挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔、行李箱等。    

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